V
VSF Fahrradmanufaktur
Ražošanā2005–

T-300

trekking
01

Izcelsme

T-300 ieņem klasisko saldo punktu VSF tūrisma velosipēdu klāstā: pilnībā CrMo tērauda velosipēds — rāmis un dakša — aprīkots ar pārbaudītiem tālsatiksmes komponentiem, nevis jaunāko disku tehnoloģiju. Ieviests ap 2005. gadu, tas ir attīstījies caur piedziņas paaudzēm (nonākot līdz Shimano Cues 2024. gadā), vienlaikus saglabājot Magura hidrauliskos loka bremzes un tērauda dakšu. Anglais mixte rāmja variants paplašina pievilcību braucējiem, kuri dod priekšroku šai ģeometrijai piekrautiem tūrisma braucieniem.

02

Specifikācijas

Rāmis
25 CrMo 4 chromoly steel, double-butted; handbuilt in Oldenburg; Diamant (52/57/62 cm), Trapez (45/50 cm), Anglais (55/60 cm)
Svars
kg
Transmisija
Shimano Cues 20-speed 2×10 (FC-U6000-2 46/30 crankset, CS-LG300 11-39 cassette, Shimano Cues RD-U6020 rear / FD-U6010 front, CN-LG500 chain)
Bremzes
Magura HS22 hydraulic rim brakes with Brakebooster
Riteņi
28" (622 mm), Schürmann YAK19 aluminium rims, Shimano dynamo front hub
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Pilns CrMo tērauda rāmis un dakts nodrošina unikāli gludu, atbilstošu braukšanas sajūtu zem slodzes
  • Magura HS22 hidrauliskās loka bremzes nodrošina izcilu veiktspēju mitrā laikā ar vienkāršu apkopi laukā
  • Trīs rāmja varianti (Diamant / Trapez / Anglais) nozīmē, ka gandrīz jebkurš braucējs atbilst diapazonam
Vājās puses
  • Aptuveni 16,5 kg tas ir starp smagākajām iespējām šajā klasē
  • Loka bremzēm nepieciešami tīri loka; dubļi vai liels nodilums pasliktina veiktspēju vairāk nekā disku bremzes
  • Nav disku bremžu iespējas tiem, kas to dod priekšroku uz piekrautas tūres
04

Tagi

05

Saistītie modeļi

Kur nopirkt VSF Fahrradmanufaktur T-300 Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.